汽車軸馬力試驗機
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主要用於汽車引擎的測試，在穩態性能測試中引擎是連接於引擎動力計上。
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本實驗室所採用的馬力試驗機為 Schenck 公司w-230型渦電流式馬力試驗機，此引擎動力計最大轉速7500rpm，最大吸收馬力230kW，可進行引擎轉速與扭力量測，而動力計僅具有定轉速的功能，在扭力的調整上以一步進馬達調整節氣閥的開度，以獲得需要之扭力。
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動力計中的轉速訊號、扭力訊號以及功率訊號皆可輸出，將動力計的操作狀態訊號傳至數據擷取系統的電腦上，便於資料紀錄。
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引擎室主要設備：w-230型渦電流式引擎動力計、引擎固定鋼架、可調式平台、抽風機、排煙管路、進氣緩衝筒。
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控制室主要設備：動力計控制器、數據擷取系統。
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支援設備：BEI-H25D型光電式旋轉編碼器、火星塞式缸壓計、差壓式進氣流量計、步進馬達、汽車引擎總成、Horiba MEXA-554非分散型紅外線分析儀、Rosemount Model 951A NO/NOx Analyzer、廢氣冷卻系統、起重機...等。
機車軸馬力試驗機
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主要用於機車引擎的測試。
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本實驗室採用Barghi&Saveri公司FE60-S型渦電流式引擎動力計。最大轉速為13000rpm，最大扭力為130N-m，功率60hp。
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實驗中動力計以萬象科技公司FS-5000型微電腦控制器來控制，以定轉速方式來控制引擎運轉，而動力計的轉速、扭力及功率訊號皆可藉由D/A輸出到電腦上記錄。另外配合步進馬達調整引擎中節流閥開度來改變引擎的負載，步進馬達則是以電腦配合雙8255介面卡控制，解析度為每一步進角0.9°。
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引擎室主要設備：FE60-S型渦電流式引擎動力計、可調式平台、抽風機、排煙管路、進氣緩衝筒。
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控制室主要設備：動力計控制器、數據擷取系統、控制步進馬達的電腦。
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支援設備：BEI-H25D型光電式旋轉編碼器、火星塞式缸壓計、差壓式進氣流量計、步進馬達、機車引擎總成、 HW-110 型熱線流速儀及探針、HORIBA 441GE型排氣分析儀、Berkeley 300型不透光率煙度計、廢氣冷卻系統…等。
機車底盤動力計
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主要用於機車的測試。
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底盤動力計系統為本研究室用以執行機車行型態的主要工具。
火焰傳播試驗機
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此儀器可展現出火焰燃燒擴散的速度與不同空氣燃料比的火焰顏色。
HORIBA 441GE型排氣分析儀
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此儀器可量測引擎排氣中HC(ppm)、CO(%)、CO2(%)之含量。
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主要用途為「汽機車排放控制系統及惰轉狀態檢查人員訓練班」術科之教學。
Berkeley 300型不透光率煙度計
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此儀器可量測機車白煙或柴油車黑煙的不透光率，透過Berkeley 300不透光式煙度計的數位顯示器，以人工方式將不透光率記錄下，或經由數位輸出將資料傳至電腦中。
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主要用途為「汽機車排放控制系統及惰轉狀態檢查人員訓練班」術科之教學。
HORIBA MEXA-584非分散型紅外線分析儀
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此儀器可量測引擎排氣中HC(ppm)、CO(%)、CO2(%)、O2(%)之含量及空燃比(A/F)。
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主要用途為「汽機車排放控制系統及惰轉狀態檢查人員訓練班」術科之教學。
車輛介紹
本實驗室除了引擎、能源實驗等相關設備外，為探討行車型態及廢氣排放等研究。
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商用小貨車1輛-本研究室有商用小貨車屬TOYOTA，用以支援實驗室事務及車輛廢氣排放跟行車型態之研究。
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輔助型電動自行車2台
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噴射機車數輛-本研究室之噴射機車用途為進行噴射引擎及廢氣排放之研究，分別屬KYMCO跟YAMAHA。